W dziedzinie wałów oferujemy naszym klientom kilka różnych rozwiązań w zależności od wymagań zamówienia.
Przeguby służą do przenoszenia momentu obrotowego między wałami, których osie leżą w jednej linii. Przeguby wysuwane mają takie same zastosowanie, jednak podłączone wały mogą zmieniać swoje stanowiska podczas pracy bez przerywania transmisji ruchu obrotowego z wału napędowego do wału napędzanego. W tym zakresie nasza firma koncentruje się na wysokiej jakości komponentach niemieckiej firmy Hans Bühler (Buco), która ma możliwość wytwarzać niestandardowe komponenty na życzenie klienta.
Do klasycznego połączenia wałów w jednej osi używane są sprzęgła. Głównie w przypadku gdy wały z różnych przyczyn nie są w jednej osi. Jednocześnie mogą tłumić drgania i wstrząsy. Sprzęgła można podzielić na dwa rodzaje: elastyczne i sztywne (bezluzowe). Chętnie pomożemy dobrać odpowiednie sprzęgło.
Wielokliny i piasty są używane przede wszystkim w napędach liniowych. Są produkowane według normy DIN ISO 14 ze stali C45. Wielokliny produkowane są w trzech rodzajach: tuleja wieloklinowa, tuleja wieloklinowa z kołnierzem, pierścień zaciskowy dla piasty wieloklinowej. Pełna oferta jest dostępna od ręki.