Systemy transportu wewnętrznego

7 Dla firmy Osoba kontaktowa Oznaczenie projektu Telefon E-mail Data Ilość Ilość pracujących zmian w ciągu doby (1,2,3) WARUNKI PRACY W ofercie ma być podstawa? Wysokość H: PODSTAWA TAK NIE mm *Typ: F - pas płaski (Flat belt) T - pas zębaty (Timing belt) TLM 1000 TLM 1500 TLM 2000 TLM 5000 Typ pasa* Typ pasa* TYP PRZENOŚNIKA T60 - pas zębaty (maks. obciążenie 60kg) T150 - pas zębaty (maks. obciążenie150kg) Wymiar Prędkość Czas cyklu Ilość PALETKA mm x m/min s szt. Kodowanie TAK NIE Ciężar materiału na paletce Akumulacja materiału Temperatura otoczenia TRANSPORTOWANY MATERIAŁ kg m/min °C Temperatura materiału TAK NIE °C ZAINSTALOWANE JEDNOSTKI Jednostka pozycjonująca Positioning unit Jednostka pozycjonująca na stanowisku Positioning unit for station Jednostka pozycjonująca mocna Heavy positioning unit Jednostka pozycjonująca - winda Lift posinioning unit Jednostka pozycjonująca - mostek Bridge positioning unit Jednostka pozycjonująca - wciskana Press positioning unit Jedn. pozycjonująca - wielochwytowa Multi-positionting unit Zapobieganie odbiciu Anti bouncing back Krótkie przejazdy Short cams Podwójne przejazdy Double cams Jednostka zwrotna Returns 180° Obrót Swivelling Stopery Przejazdy Cams szt. szt. szt. szt. szt. szt. szt. szt. szt. szt. szt. szt. szt. szt. Możliwa dodatkowa modyfikacja toru Dodatkowe uchwyty czujników Wykonanie antystatyczne Ilość DODATKOWE INFORMACJE szt. TAK NIE TAK NIE TAK NIE Długość przenośnika L: Szerokość przenośnika S: WYMIARY PRZENOŚNIKA* mm mm *Alternatywnie, załącz rysunek z wymiarami linii NOTATKI Instrukcje dotyczące wypełnienia: - w odpowiednich polach należy wpisać wymaganą informację lub zaznaczyć wariant - w przypadku nietypowej konstrukcji przenośnika należy dołączyć potrzebne dokumenty - jeżeli podstawa ma być nietypowa proszę dołączyć rysunek NAPĘD Poziomo Pionowo Trójfazowy asynchroniczny napęd z przekładnią ślimakową Lokalizacja silnika budowa.maszyn@haberkorn.pl Kwestionariusz techniczny przenośnika paletkowego