Systemy transportu wewnętrznego

11 budowa.maszyn@haberkorn.pl Akcesoria przenośników Elementy elektryczne Położenie napędu na przenośniku Napęd dobierany jest zawsze do danego typu przenośnika, specyfiki jego pracy. Elastyczne rozwiązania montażu napędu na przenośniku umożliwiają odpowiednie jego ustawienie. Dzięki czemu można w łatwy sposób uniknąć kolizji z istniejącą maszyną. Opcje połączeń napędu do przenośnika 40 CD i 80 CD - napęd bezpośrednio na wale Jest to najczęściej stosowany system połączenia napędu z przenośnikiem. Konstrukcja ta umożliwia zamontowanie napędu w czterech różnych pozycjach: a) pionowo w dół - najczęściej używana - standard b) w pionie w górę - dla przenośników, które są montowane nisko od podłoża, uwaga - może dojść do kolizji z transportowanym materiałem c) w pozycji poziomej od przenośnika - do przenośników, które są montowane nisko od podłoża, uwaga - krótszy przenośnik musi zostać zakotwiony aby zapobiec wywróceniu d) w pozycji poziomej do przenośnika - do przenośników, które są montowane nisko od podłoża, uwaga - uwzględniając rozmiar przekładni konieczne jest zastosowanie dystansu łączącego przenośnik z napędem Połączenie napędu do przenośnika 40 C i 80 C - połączenie z przekładnią pasową Rozwiązanie to jest stosowane w przypadkach, w których napęd nie może wychodzić poza obręb przenośnika (transport materiałów większych gabarytowo). Pozwala to na regulację prędkości taśmy poprzez różne wielkości przełożeń przekładni. Dla wielkości 40 C przełożeniew zakresie 1,1; 1,3; 1.4; 1.5 i 1.7. Wrozmiarze 80 C przełożenie w zakresie 0.7, 0.8, ... 1.4. Ten rodzaj mocowania umożliwia zamontowanie napędu w dwóch różnych pozycjach mianowicie: a) pionowo w dół b) poziomo do przenośnika Połączenie napędu do przenośnika 40 CM i 80 CM Mocowanie centralne jest stosowane w bardzo długich przenośnikach, umożliwia to napinanie taśmy z obu stron jak również możliwe jest zastosowanie tak zwanych „nosków” (transport materiałów o niewielkich gabarytach) Ten rodzaj mocowania umożliwia zamontowanie napędu w dwóch różnych pozycjach mianowicie: a) pionowo w dół b) poziomo do przenośnika (dla przenośników zamontowanych nisko od podłoża)