Przenośniki łańcuchowe

Przenośnik łańcuchowy 40CD

Formularz do zapytania

Kwestionariusz przenośnika łańcuchowego 40CD

Przenośnik łańcuchowy 80CD

Formularz do zapytania

Kwestionariusz przenośnika łańcuchowego 80CD

Łańcuch rolkowy

Dzięki łańcuchowi rolkowemu oraz tarciu tocznemu, wymagana moc silnika zostaje zmniejszona. Dzieje się tak zwłaszcza w przypadku akumulacji produktu, sytuacji, w której produkt musi zostać zatrzymany z przyczyn technologicznych, a łańcuch pod produktem jest nadal w ruchu.

Zalety przenośników łańcuchowych

• wysoka nosność
• możliwość transportu szerokich materiałów
• dzięki wolnej przestrzeni między dwoma członami transportowanymi (łańcuchami) możliwy jest transport elementów, które kolidują z górną częścią przenośnika
• szybki montaż i dostawa przenośników
• przenośniki produkowane są zgodnie z wymaganiami klienta, możliwość wykonywania specjalnych operacji technologicznych lub produkcyjnych bezpośrednio na przenośniku (np. rozdmuchiwanie, odtłuszczanie, wanna ociekowa pod podajnikiem itp.)
• opcjonalna liczba modułów łańcuchowych w zależności od rodzaju przewożonego materiału
• możliwość wymiany pojedynczych ogniw łańcucha zamiast zastępowania całego łańcucha
• możliwością łatwego łączenia innych profili lub uzupełniających się technologii, możliwość modyfikacji przenośnika w przyszłości
• modułowa konstrukcja podajnika pozwala na łatwą przebudowę transportera w razie konieczności
• dzięki łańcuchom z zabierakami przenośnik łańcuchowy ma możliwość zamocowania stałych palet transportowych. Znajduje to zastosowanie w podajnikach o równym takcie podawania detali np. obsługiwanych przez manipulator

Rozwiązania techniczne standardowego przenośnika łańcuchowego

• podstawowa rama przenośnika wykonana z profili aluminiowych z rowkowanymi elementami systemu modułowego
• stalowe koła łańcuchowe
• aluminiowe oprawy z łożyskami kulkowymi wahliwymi do regulacji i napinania łańcucha transportowego
• napęd składający się z kompaktowej jednostki, w której skład wchodzi trójfazowy asynchroniczny silnika elektryczny i przekładnia ślimakowa.
• akumulujące łańcuchy z rolkami ze stali lub tworzywa sztucznego, odpornymi na ścieranie i oleje
• przenośniki łańcuchowe z zabierakami o różnych kształtach umożliwiają mocowanie detali na stałe
• ślizg łańcucha z tworzywa sztucznego o niskim współczynniku tarcia z krawędzią prowadzącą łańcuch na całej długości
• w zależności od rodzaju transportowanego materiału, możliwość wyboru różnej liczby modułów przenośnika łańcuchowego
• plastikowy prowadnik przesuwny z niską lub podwyższoną krawędzią zewnętrzną pod górną częścią łańcucha, który utrzymuje go na całej powierzchni i zmniejsza tarcie
• prędkość jest stała oraz może być kontrolowana za pomocą przemiennika częstotliwości
• rama transportera i jego podstawa wykonana z aluminiowych, rowkowanych profili systemu modułowego
• zastosowanie modułowego systemu budowy maszyn pozwala na prowadzenie powrotnej strony łańcucha w środku profilu aluminiowego, pełniąc jednocześnie jego osłonę bezpieczeństwa. Rozwiązanie to zapewnia zwartość konstrukcji transportera.
• możliwość wykonania z wyposażeniem elektrycznym – panel sterujący pracą podajnika, opcjonalnie z regulacją prędkości

Opcjonalne akcesoria przenośników łańcuchowych

• dodatkowe komponenty elektryczne jak czujniki optyczne z reflektorem, przyciski bezpieczeństwa START/STOP, przetwornica częstotliwości, łagodny rozruch - moduł „soft start” itp.
• podstawa
• silnik 1 x 230 V
• plastikowy prowadnik ślizgowy z podniesionymi krawędziami do prowadzenia materiału
• bandy boczne stałe lub regulowane w dwóch płaszczyznach
• mechaniczne ograniczniki końcowe

Przykładowe realizacje